Avtograyderlar Cat 160 AWD

Avtograyderlar Cat 160 AWD

Umumiy ma'lumot

Texnika turi:: Автогрейдеры
Brend:: Cat
Model:: 160 AWD

Batafsil xususiyatlar

Силовая передача
Трансмиссия APECS, прямой привод, переключение под нагрузкой
Тормоза — рабочие Многодисковый, с масляным охлаждением
Тормоза — стояночные Многодисковый, с масляным охлаждением
Тормоза — дополнительные Система управления с двойным контуром
Двигатель
Модель двигателя Cat® C9.3
Выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по защите окружающей среды США / Stage V ЕС
Количество цилиндров 6
Рабочий объем, л 9.3
Запас крутящего момента 39%
Диапазон системы VHP Plus — полезная мощность — метрические единицы 165–203 кВт (224–276 л. с.)
Эффективное увеличение полезной мощности системой VHP Plus 165–203 кВт (221–272 л. с.)
Диаметр цилиндров, мм 115
Ход поршня, мм 149
Эффективная мощность (1-я передача) — полезная, кВт 165
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 1-я, кВт 165
VHP Plus — передача — полезная мощность — задний ход, 1-я, кВт 165
Базисная мощность (1-я передача) — полезная — метрические единицы, кВт 165
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 2-я, кВт 172
VHP Plus — передача — полезная мощность — задний ход, 2-я, кВт 172
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 3-я, кВт 180
VHP Plus — передача — полезная мощность — задний ход, 3–6-я, кВт 180
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 4-я, кВт 188
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 5-я, кВт 191
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 6-я, кВт 195
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 7-я, кВт 199
VHP Plus — передача — полезная мощность — передний ход, 8-я, кВт 203
Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — минимальная 500об/мин
Максимальный крутящий момент — VHP Plus, Н·м 1355
Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — стандартная 1400об/мин
Высокая температура окружающей среды — частота вращения вентилятора — максимальная 1550об/мин
Частота вращения при номинальной мощности 2000об/мин
Высота над уровнем моря, на которой происходит снижение мощности, м 3050
Соответствие стандартам
Тормоза ISO 3450
ROPS/FOPS ISO 3471; ISO 3499
Рулевое управление ISO 5010
Стандарты
Уровень шума ISO 6394; ISO 6395
Эксплуатационные характеристики
Угол поворота шарнирного сочленения — влево/вправо 20°
Задний ход — 1-я передача, км/ч 3.3
Передний ход — 1-я передача, км/ч 4.1
Диапазон поворота управляемых колес — влево/вправо 50°
Передний ход — 2-я передача, км/ч 5.6
Задний ход — 2-я передача, км/ч 6.1
Радиус разворота — по внешней стороне шин передних колес, м 7.8
Передний ход — 3-я передача, км/ч 8.1
Задний ход — 3-я передача, км/ч 8.8
Передний ход — 4-я передача, км/ч 11.2
Задний ход — 4-я передача, км/ч 13.7
Передний ход — 5-я передача, км/ч 17.4
Передний ход — 6-я передача, км/ч 23.7
Задний ход — 5-я передача, км/ч 25.7
Передний ход — 7-я передача, км/ч 32.6
Максимальная скорость движения — задний ход, км/ч 37.4
Задний ход — 6-я передача, км/ч 37.4
Максимальная скорость движения — передний ход, км/ч 47.4
Передний ход — 8-я передача, км/ч 47.4
Гидросистема
Тип контура Параллельный
Тип насоса Поршневой с переменной производительностью
Вместимость бачка, л 64
Производительность насоса, л/мин 210
Система кондиционирования воздуха
Климатические исполнения Система кондиционирования воздуха этих машин содержит хладагент с фторированными парниковыми газами R134a (потенциал глобального потепления = 1430). Система содержит 1,8 кг хладагента, что соответствует 2,574 метрической тонны CO2.
Заправочные емкости
Корпус ступичного подшипника переднего колеса, л 0.5
Кожух привода поворотного круга, л 7
Жидкость, удерживающая вредные вещества, образующиеся при сгорании дизельного топлива (DEF), л 22
Моторное масло, л 30
Система охлаждения, л 57
Гидросистема — бак, л 64
Коробка передач — дифференциал — бортовые редукторы, л 70
Картер сдвоенного привода — каждый, л 87
Гидросистема — общая, л 100
Емкость топливного бака, л 394
Рама
Передний мост — полный угол качания на сторону 32°
Передний мост — угол наклона колес влево/вправо 18°
Сцепное устройство — толщина, мм 12.7
Передняя рама — верхняя/нижняя плита — толщина, мм 22
Поворотный круг — толщина перекладины отвала, мм 40
Тягово-сцепное устройство — ширина, мм 76.2
Тягово-сцепное устройство — высота, мм 152
Поворотный круг — высота, мм 160
Конструкция передней рамы — ширина, мм 305
Передняя рама — верхняя/нижняя плита — ширина, мм 305
Конструкция передней рамы — высота, мм 321
Передний мост — высота до центра моста, мм 596
Поворотный круг — диаметр, мм 1553
Диапазон перемещения отвала
Диапазон наклона верхней части отвала — вперед 40°
Диапазон наклона верхней части отвала — назад 5°
Максимальный угол поворота отвала 90°
Максимальная высота подъема над уровнем грунта, мм 452
Боковое смещение отвала — влево, мм 510
Боковое смещение отвала — вправо, мм 660
Смещение центра поворотного круга влево, мм 695
Смещение центра поворотного круга вправо, мм 728
Максимальная глубина резания, мм 750
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — левая сторона, мм 2090
Максимальный вылет плеча за наружную поверхность шины — правая сторона, мм 2278
Отвал
Ширина отвала, м 4.2
Отвал — ширина отвала, м 4.2
Толщина режущей кромки, мм 16
Боковая накладка — толщина, мм 16
Отвал — толщина, мм 22
Ширина режущей кромки, мм 152
Боковая накладка — ширина, мм 152
Зазор между верхней кромкой отвала и поворотным кругом, мм 166
Радиус дуги, мм 413
Отвал — высота, мм 610
Вертикальное давление отвала — полная масса машины в базовой комплектации, кг 7713
Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в базовой комплектации, кг 11762
Вертикальное давление отвала — полная масса машины в максимальной комплектации, кг 13294
Тяговое усилие на отвале — разрешенная масса машины в максимальной комплектации, кг 15541
Рыхлитель
Держатели зубьев рыхлителя 5
Глубина рыхления — максимальная, мм 426
Расстояние между держателями зубьев рыхлителя, мм 533
Увеличение длины машины при поднятой перекладине, мм 1031
Усилие заглубления, кг 9440
Усилие отрыва, кг 12924
Кирковщик
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — держатели зубьев кирковщика 5/11
Задний — держатели зубьев кирковщика 9
Центральный, V-образный — держатели зубьев кирковщика 11
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм 116
Центральный, V-образный — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм 116
Задний — расстояние между держателями зубьев кирковщика, мм 267
Центральный, V-образный — глубина киркования, максимальная, мм 292
Задний — глубина киркования, максимальная, мм 426
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — глубина киркования, максимальная, мм 467
Передний, V-образный, 5 или 11 зубьев — рабочая ширина, мм 1031
Центральный, V-образный — рабочая ширина, мм 1184
Передний, V-образный — рабочая ширина, мм 1205
Задний — рабочая ширина, мм 2133
Балансирные тележки
Угол качания колесной тележки — передняя верхняя часть 15°
Угол качания колесной тележки — передняя нижняя часть 25°
Толщина боковой стенки — внутренняя, мм 17.5
Толщина боковой стенки — наружная, мм 18
Шаг приводной цепи, мм 50.8
Ширина, мм 204
Высота, мм 572
Колесная база балансирной тележки, мм 1523
Размеры
Дорожный просвет — задний мост, мм 339
Высота — средняя часть переднего моста, мм 596
Длина — база колесной тележки, мм 1523
Ширина — по осевым линиям задних колес, м 2140
Ширина — по внешней стороне шин передних колес, мм 2511
Ширина — по внешней стороне шин задних колес, мм 2511
Длина — от переднего моста до отвала, мм 2552
Высота — верхняя часть гидроцилиндров, мм 3040
Высота — выпускная труба, мм 3256
Высота — до верха кабины, мм 3308
Длина — от переднего моста до середины колесной тележки, мм 6123
Длина — от шины переднего колеса до задней части машины, мм 8912
Длина — от противовеса до рыхлителя, мм 10136
Массы
Полная масса машины — базовая — передний мост, кг 4494
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение — передний мост, кг 6004
Полная масса машины — максимальная — передний мост, кг 7745
Полная масса машины — базовая — задний мост, кг 13069
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение — задний мост, кг 14656
Полная масса машины — максимальная — задний мост, кг 17268
Полная масса машины — базовая — общая, кг 17563
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение, кг 20660
Эксплуатационная масса — стандартное оснащение — общая, кг 20660
Полная масса машины — максимальная — общая, кг 25013

TAVSIF

Yuqori profilli ishlash va samaradorlik

Cat Motor Greyder®160/160 AWD quvvat, samaradorlik, manevrlik va operator qulayligini ta'minlaydi. Ushbu yuqori samarali mashinalar ish faoliyatini yo'qotmasdan, eng so'nggi nazorat texnologiyalaridan foydalangan holda chiqindilarni kamaytiradi.

OPERATORLAR UCHUN HAMMA NARSA

  • Yaxshi ko'rish xavfsizlik va samaradorlikning kalitidir. Qiyma kabina eshiklari, kapot va qiya orqa oynasi operatorga pichoq, g'ildiraklar va mashina orqasi holatini vizual kuzatish imkonini beradi. Qo'shimcha orqa kamera avtomobil atrofidagi ko'rinishni yanada yaxshilaydi.
  • O'z sinfidagi eng keng va qulay kabinadan bahramand bo'ling.
  • Qulay joystik boshqaruvlari tutqichlarni almashtirib, operatorning qo'l va qo'l harakatlarini 78% ga kamaytiradi va charchoqni sezilarli darajada kamaytiradi.
  • Chap joystik rulni boshqarish, artikulyatsiya, markazga avtomatik qaytish, g'ildirak egilishi, vites tanlash, chap pichoqni ko'tarish tsilindri va suzish holati uchun ishlatiladi.
  • To'g'ri joystik tortish romini, aylanuvchi patnisni va pichoqni, shuningdek, elektron gaz kelebeği boshqaruvini va qo'lda differensial qulflash / qulfni ochishni boshqaradi.
  • Joystikning burchagi rul g'ildiraklarining burilish burchagini aks ettiradi.
  • Qulflash tizimi operator joystikni harakatga keltirmaguncha joystikni tanlangan holatda ushlab turadi.
  • Rulda tizimi yuqori tezlikda sezuvchanlikni avtomatik ravishda pasaytiradi. Bu prognoz qilinadigan mashina boshqaruvini ta'minlaydi.
  • Rolikli kalitlar orqa ripper va / yoki oldingi lift guruhini (agar mavjud bo'lsa) aniq nazorat qilish uchun ishlatiladi.
  • Boshqaruv kalitlari qulay masofada joylashgan.
  • Yaxshilangan o‘rindiq yumshoqroq suspenziya va egilishni uch pozitsiyali sozlash, shuningdek, qo‘shimcha isitish yoki isitish va ventilyatsiya bilan jihozlangan.
  • Elektron sozlanishi boshqaruv manifoldlari operatorga ideal ish joyini tanlashda yordam beradi.
  • Izolyatsiya qiluvchi moslamalar shovqin va tebranishlarni kamaytiradi va tinchroq ish muhitini yaratadi.
  • Yuqori samarali isitish, ventilyatsiya va konditsioner (HVAC) tizimi havodan namlikni olib tashlaydi, kabinaga bosim o'tkazadi, toza havoni aylantiradi, changning kabinaga kirishiga yo'l qo'ymaydi va oynani toza saqlaydi.
  • Bundan tashqari, kabina MP3 CD pleerli lyuks radio va Bluetooth® texnologiyasi bilan jihozlangan.
  • Yangi xabar ekrani ishlash va diagnostika ma'lumotlarini taqdim etadi. U markaziy konsolda joylashgan bo'lib, shuningdek, yo'l darajasini nazorat qilish tizimidagi ko'rsatkichlarni ko'rsatadi.
  • Elektron gaz kelebeği boshqaruvi vosita quvvati va momentni dasturga moslash orqali ish faoliyatini yaxshilaydi.
  • Markazga qaytish funksiyasi tugmani bosish orqali mashina ramkasini istalgan aylanish burchagidan avtomatik ravishda tekis holatga o‘tkazadi.
  • Mavjud pichoqni ko'tarish rejimlari (nozik, oddiy yoki qo'pol) sizga ish uchun eng mos yoki operator tomonidan afzal qilingan variantni tanlash imkonini beradi.


KUCH VA ISHLAB CHIQISH

  • Cat C9.3 dvigatellari mahsuldorlikni oshirish uchun barqaror baholash tezligini saqlab qolish uchun zarur bo'lgan ishlash va ishonchlilikni ta'minlaydi.
  • Eng so'nggi dvigatel texnologiyalari ish faoliyatini, yoqilg'i samaradorligini, ishonchliligi va chidamliligini optimallashtiradi, shuningdek, chiqindilarni kamaytiradi.
  • Gidravlik tarzda boshqariladigan fan tezligi dvigatelni sovutish ehtiyojlariga mos ravishda avtomatik ravishda sozlanadi. Sovutish talablarini kamaytirish orqali erga etkazib beriladigan quvvat oshadi va yoqilg'i samaradorligi yaxshilanadi.
  • Dvigatelning ishlamay turishi taymeri Cat dileringiz tomonidan yoqilgan dasturiy ta'minot bo'lishi mumkin va yoqilg'ini tejash va chiqindilarni kamaytirish uchun oldindan belgilangan vaqtdan keyin dvigatelni o'chirish uchun sozlanishi mumkin.
  • Ixtiyoriy teskari fan yo‘lda qoldiqlarni tozalaydi.
  • Motor greyderlari eng og'ir sharoitlarda ishlashda samaradorlik va chidamlilikni ta'minlaydi.
  • Standart avtomatik differensial qulf burilish paytida differensialni qulfdan chiqaradi va oldinga harakatlanayotganda uni qulflaydi, boshqaruvni soddalashtiradi va uzatmani himoya qiladi.
  • Debriyaj bosimini elektron nazorat qilish vites yukini kamaytirish orqali vitesni silliq o'zgartirish va yo'nalishni o'zgartirish uchun optimal qadam modulyatsiyasini ta'minlaydi.
  • Ixtiyoriy dasturlashtiriladigan avtomatik siljish ishni osonlashtiradi, chunki bu xususiyat operatorga ma'lum bir ish uchun optimal bo'lgan ma'lum bir nuqtada vites almashinuvini dasturlash imkonini beradi.
  • Iqtisodiy rejim ish turiga qarab yoqilg'ini 10% gacha tejash imkonini beradi.
  • Qarama-qarshi mil kuchini uzatish xususiyatlari Cat dvigatellariga mos keladi, bu erga maksimal quvvatni etkazib beradi.
  • Keng ish diapazonida maksimal ishlashni ta'minlaydi.
  • Haddan tashqari tezlikdan himoyalanish avtomobil tezligi xavfsiz qiymatga tushirilgunga qadar vitesni pasaytirishni oldini oladi.
  • Muhrlangan akslar oldingi aks podshipniklarining yog'lanishi va ifloslanishdan himoyalanganligini ta'minlaydi. Cat "Live Spindle" dizaynining o'ziga xos xususiyati shundaki, kattaroq konusli rulmanlar tashqi tomonga o'rnatilgan bo'lib, ular ortib borayotgan yuklarni oladi. Bu rulmanning ishlash muddatini oshiradi.
  • Modulli, murvatli orqa aks dizayni texnik xizmat ko'rsatish va tozalash qulayligini yaxshilaydi va differentsial komponentlarga oson kirishni ta'minlaydi.
  • Gidravlik ta'sirga ega, ko'p diskli moyli hammom xizmat ko'rsatish tormozlari silliq, izchil tormozlashni va past operatsion xarajatlarni ta'minlaydi. Orqa trolleybusning har bir g'ildiragi tormoz bilan jihozlangan. Bu avtomobilni eng katta tormoz ishqalanish yuzasi maydoni bilan ta'minlaydi, shu bilan birga tormoz energiyasi va tormoz muddatini oshiradi.
  • Emissiyani kamaytirish texnologiyasi operator uchun sodda va tushunarli bo'lib, operatordan hech qanday harakat yoki uzilishni talab qilmaydi. Regeneratsiya sovuq ishga tushirish vaqtida avtomatik ravishda amalga oshiriladi va agar kerak bo'lsa, uskuna ishlayotgan vaqtda fonda amalga oshiriladi.
  • Tier 4 Finalga muvofiqlik Catning tasdiqlangan emissiya strategiyasiga faqat bitta tizimni qo'shishni talab qiladi: Selektiv Katalitik Reduktsiya (SCR) birligi.
  • SCR tizimi er sathidan to'ldirilgan dizel ifloslantiruvchi suyuqlikdan (DEF) foydalanadi.
  • Suyuqlik darajasi asboblar panelidagi sensor tomonidan ko'rsatiladi.
  • Mashina o'chirilganda, nasos DEF suyuqlik liniyalarini avtomatik ravishda tozalaydi.
  • Dvigatel/egzozni tozalash tizimining harorati yuqori bo'lsa, dvigatelni sovutish va keyin chiziqlarni tozalash uchun vositani kechiktirish funktsiyasi avtomatik ravishda faollashadi.


OG'IR MUTLAKA DIZAYN

  • Caterpillar ishlash va chidamlilik uchun motor greyderi ramkasi va tortma paneli komponentlarini ishlab chiqdi.
  • Bir parcha zarb qilingan po'latdan yasalgan aylanuvchi patnis yuqori mexanik kuchlanishga bardosh bera oladi va almashtiriladigan eskirish elementlari tizimi texnik xizmat ko'rsatish vaqtini va xarajatlarini kamaytiradi.
  • Yuklarni teng va silliq taqsimlash uchun aylanadigan birikma katta diametrli konusli rulmandan foydalanadi. Ushbu ulanish axloqsizlikdan saqlanish uchun muhrlangan va qulflash pimi xizmat ko'rsatish yoki tashish paytida aylanishning aylanishini oldini oladi.
  • Ulagich, aylanuvchi patnis va pichoqning dizayni mahkam o'rnatishni osonlashtiradi.
  • Yostiqchalar va patentlangan yuqoridan foydalanish mumkin bo'lgan tortma qo'shimchalarini o'rnatish va almashtirish oson bo'lib, ishlamay qolish vaqtini kamaytiradi.
  • Bardoshli neylon aşınma prokladkalari aylanuvchi patnis momentini maksimal darajada oshiradi va komponentlarning ishlash muddatini uzaytiradi.
  • Pichoq o'rnatgich va pichoq o'rtasidagi guruch eskirish yostiqchalari osongina sozlanadi va almashtiriladi.
  • Bo'shliqsiz pichoqni o'rnatish tizimi tebranishning kamayishi va pichoqni aniqroq boshqarish uchun pichoq eskirish yostiqchalarini vertikal va gorizontal ravishda tekislash uchun sozlash murvatlaridan foydalanadi.
  • Nishabning oshishi va pichoqning optimallashtirilgan egriligi, shuningdek, pichoqning yuqori qismi va aylanuvchi patnis orasidagi katta bo'shliq, pichoq bo'ylab harakatlanuvchi materialning samaradorligini oshiradi.
  • Qattiqlashtirilgan yo'riqnomalar, qattiqlashtirilgan chiqib ketish qirralari va yon plitalari va og'ir murvatlar ishonchliligi va pichoqning uzoq umrini ta'minlaydi.
  • Birlashtiruvchi nur, qiyalik va xandaqlarning shakllanishini osonlashtirish uchun, shuningdek, xandaqlarni tozalash uchun pichoqni o'ta og'ir holatlarda o'rnatishga imkon beradi.
  • Dalada isbotlangan yukni sezuvchi gidravlika va ilg'or elektro-gidravlika ish asboblarini beqiyos boshqarish va unumdorligini ta'minlab, operator ishini osonlashtiradi. Kerakli quvvatga mos keladigan doimiy gidravlik oqim qizib ketishning oldini oladi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi.
  • Aniq, bashorat qilinadigan mashina harakati - elektrogidravlik ustuvor proportsional bosim kompensatsiyasi (PPP-C) klapanlari gidravlik silindrning piston va novda uchlariga o'zgaruvchan oqim tezligini ta'minlaydi, bu esa ish asbobidan izchil va bashorat qilinadigan javobni ta'minlaydi.
  • Balanslangan oqim - Shlangi yog 'oqimi proportsionaldir, shuning uchun barcha ish asboblari bir vaqtning o'zida vosita tezligini yoki jihoz tezligini pasaytirmasdan ishlashiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
  • Pichoq o'z og'irligi ostida erkin harakatlanishi mumkin. Ikkala gidravlik tsilindr ham suzuvchi rejimda bo'lsa, pichoq notekis tuproq sharoitlarini kuzatishi mumkin. Agar faqat bitta gidravlik silindr suzuvchi holatda bo'lsa, u holda pichoqning faqat bir chekkasi yo'lning notekisligini kuzatib boradi va pichoqning egilishi operator tomonidan boshqa ko'taruvchi tsilindr yordamida o'rnatiladi.
  • Mustaqil neft oqimining ortishi o'zaro ifloslanishni oldini oladi va yaxshi gidravlik moy sovishini ta'minlaydi. Natijada tizimda issiqlik hosil bo'lishi kamayadi va komponentlarning ishlash muddati uzaytiriladi.
  • Cat XT™ shlanglari maksimal quvvat olish va ish vaqtini kamaytirish uchun yuqori bosimlardan foydalanish imkonini beradi.


MUVAFFAQIYATLI ISHLASHGA IMKONIYAT BERGAN TEXNOLOGIYALAR

  • Cat texnologiyalarining aqlli texnikasi va xizmatlari ish joyidagi uskuna samaradorligini oshirishga yordam beradi. Yuqori texnologiyali mashinalardan olingan ma'lumotlardan foydalanish uskunalar va uning ishlashi ustidan misli ko'rilmagan xabardorlik va nazoratni ta'minlaydi.
  • Cat texnologiyalari quyidagi asosiy sohalarda yaxshilanishlarni ta'minlaydi.
  • Uskunalarni boshqarish - ish vaqtini oshirish va operatsion xarajatlarni kamaytirish.
  • Hosildorlik - mahsuldorlikni kuzatib boring va sayt ish faoliyatini boshqaring.
  • Xavfsizlik - xodimlar va jihozlarning xavfsizligini ta'minlash uchun ish joyida xabardorlikni oshirish.
  • Mushuk texnologiyalariga quyidagilar kiradi:


BIRINCHI XAVFSIZLIK

  • Operator mavjudligini nazorat qilish tizimi to'xtash tormozini qo'llaydi va agar operator o'tirmagan bo'lsa va mashina xavfsiz ishlashga tayyor bo'lmasa, gidravlik qo'shimchalarni bloklaydi.
  • Tezlikka sezgir rul boshqaruvi sezgirlikni pasaytiradi, chunki boshqaruv va operator ishonchini oshirish uchun yer tezligi ortib boradi.
  • Elektr gidravlik yordamchi rul nasosi Rulda chizig'i bosimi pasayganda avtomatik ravishda yoqiladi va operatorga mashinani mos keladigan to'xtash nuqtasiga boshqarishga imkon beradi.
  • Shlangi qulflash moslamaning barcha funktsiyalarini o'chirib qo'yadi va rul boshqaruvini yoqadi. Bu xususiyat, ayniqsa, avtomobilni yo'llarda haydashda foydalidir.
  • Tormozlar tandem g'ildiraklarining har birida joylashgan. Bu elektr poyezdidagi tormoz yuklarini kamaytirish imkonini beradi. Zaxira tormoz tizimlari ishlamay qolganda mashinani to'xtatish uchun gidravlik akkumulyatorlardan foydalanadi.
  • Teshikli po'latdan yasalgan ikkita platformalar va qulay tutqichlar xavfsiz sirt va mashinaga chiqish, tushish va uning atrofida yordam beradi.
  • Aylanadigan qo'zg'aluvchan slip muftasi pichog'i harakatsiz ob'ektga urilganda tortuvchi, aylanuvchi patnis va pichoqni zarba yuklaridan himoya qiladi va yomon tortish sharoitida yo'nalishning keskin o'zgarishi xavfini kamaytiradi.
  • Pichoqni ko'taruvchi akkumulyatorlar zarba yuklarini o'zlashtiradi, bu esa pichoqning vertikal harakatlanishiga imkon beradi. Ushbu qo'shimcha xususiyat aşınma va zarba yuklarini kamaytiradi, operator xavfsizligini oshiradi.
  • Xavfsizlik xususiyatlari


YUKORI SIFATLI XIZMAT VA YORDAM

  • Cat motor greyderlari mavjudlikni oshirish va xarajatlarni kamaytirishga yordam beradi.
  • Markazlashtirilgan xizmat ko'rsatish punktlari va uzaytirilgan texnik intervallar vaqtni tejaydi.
  • Chap tarafdagi bo'limlar uchun yangi qo'shimcha LED yoritgichlar kam yorug'lik sharoitida mashinalarni boshqarishni osonlashtiradi.
  • Mushuk sotuvchilari hech kimdan kam emas. Mashina tanlash va sotib olishdan tortib, texnik xizmat ko'rsatish, operatorni o'qitish va butlovchi qismlarni qayta ishlab chiqarishgacha, Cat dilerlari mijozlaringiz uskunalarini eng yuqori darajada ishlashini ta'minlash uchun tajriba va imkoniyatlarga ega.